Schönen guten Tag,

seit numehr einer Woche etwa ist der neue Ableger des Mario Kart Franchises “Mario Kart Wii” im Handel erhältlich, und schon wird heiß über Tricks und Kniffe diverser Spieler debattiert.

Zunächst ein bisschen Hintergrundinformation:
In den bisherigen Mario Kart Spielen (mit Ausnahme des Urvaters auf dem SNES) war das so genannte “Snaken” möglich. Wenn man während des Slidens schnell das Steuerkreuz (bzw. Analogstick) abwechselnd nach links und recht betätigte konnte man einen kleinen Turbosschub zünden. Das Snaken bezeichnet das exzessive Nutzen dieser Technik vor allem auf Geraden, wodurch man sich als geübter Spieler von der breiten Masse abheben konnte. Mit Mario Kart auf dem Nintendo DS ist das Snaken auch in die Onlineszene eingeführt worden, und wie es so kommen musste gab es schnell zwei Lager: Die Snaker und die Nicht-Snaker. Die einen sahen es als selbstverständliche Technik für Profis, die anderen hatten keinen Spaß mehr am Spiel, weil sie dauernd in den Boden gestampft wurden.
Nintendo wollte dies bei Mario Kart Wii vermeiden, und verbannte das Snaken, sodass man die Miniturbos nicht mehr manuell durchführen konnte, sondern diese sich automatisch aufladeten.

Soviel dazu.

Doch jetzt gibt es wieder heiße Diskussionen, nämlich über eine der Neuerungen, die Nintendo dem Spielerlebnis hinzugefügt hat: Die Motorräder. Vor dem Rennen darf man sich entscheiden, ob man eines der Karts oder lieber eines der Bikes als fahrbaren Untersatz benutzt, wobei beide ihre Vor- und Nachteile haben. Karts haben einen stärkeren Miniturbo nach dem Driften, während Bikes wendiger sind und durch Wheelies auf Geraden einen kurzzeitigen Turboschub erhalten. Es scheint jedoch offenbar so zu sein, dass Bikes (zumindest auf den meisten Strecken) wesentlich besser davon kommen, als die vierrädrigen Pendants. Die Wheelies zusammen mit den Miniturbos (wenn auch schwächer) lassen den professionellen Spieler konstant schnell fahren, während Karts lediglich auf die stärkeren Miniturbos zurückgreifen können. Und erneut bilden sich zwei Fronten: Die Biker und die Karter. Die Debatten darüber, was fair, was unfair und was totaler Schwachsinn ist gehen von neuem los.

Es ist ein Stück weit ziemlich lächerlich. Aggressoren sind die Kartfahrer, die sich unfair behandelt fühlen, weil sie (so denken sie) nicht gewinnen können, da sie ja von vornerein den Bikefahrern unterlegen sind. Das halte ich für Schwachsinn: Wenn dir jemand auf einem Bike davon fährt, ist er einfach besser, Punkt. Dass fast alle Weltrekorde bisher allerdings mit dem Bike gefahren wurden halte ich jedoch für einen signifikanten Punkt. Wenn zwei gleichgute Spieler, jeweils einer mit einem Kart und der andere mit Bike, gegeneinander führen, würde der Bike - so denke ich - gewinnen, auf den meisten Strecken nun eben, da sind die Vorteile der Bikes unverkennbar. In einem Onlinematch jedoch, in dem 12 Spieler aufeinandertreffen ist das etwas ganz anderes. Da wird gerammt und mit Items um sich geschmissen, was das Zeug hält (und das Glück spielt hierbei eine wesentlich größere Rolle als früher noch), sodass man die Wheelies (die durch ein Rammen abrupt beendet werden, und den Fahrer aus der Bahn werfen) viel schwerer möglich ist, und wenn man da von jemandem (ob nun Bike oder Kart) abgehängt wird, liegt das am Können, ganz einfach.

Naja, viel weiter möchte ich mich darüber auch garnicht pikieren, es ist mir nur gestern unter die Nase gekommen, und ich dachte, ich könnte hier darüber schreiben.

In diesem Sinne, einen schönen Start in die Woche.